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现在，我国大少数保送线设置装备摆设设计都还处于传统设计办法阶段，而且每个客户需求都不尽相反，使得本性化产品和定制化产品的需求大大的增长。企业必要依据设计需求对保送线产品举行重新设计，如许就增长了设计本钱、延伸了设计周期，使得企业不克不及疾速呼应市场。而基于模块化和参数化的疾速呼应设计可以很好的办理这一抵牾。由于保送线设置装备摆设设计制造技能曾经相称成熟，而且工场消费线、古代物流中的仓储物流保送设置装备摆设和快递行业的保送分拣机构之间都具有很大的设计类似性，都是由驱动安装、机架和保送辊筒组成，别的还包罗转向安装。这就为研讨职员对保送线设置装备摆设举行模块化和参数化的疾速呼应设计提供了很好的根据，从而到达进步企业中心竞争力，增加设计开辟周期，举行产品的系列化设计的目标。
本研讨经过剖析工场消费线辊筒保送设置装备摆设和仓储物流
滚筒保送机的设计办法和构成布局所具有的设计个性，将模块化设计参数化设计办法运用到保送线设置装备摆设的设计中。
模块化设计是依据产品功效必要设计出满意设计要求的功效模块，并对各个设计模块举行重组构成产品的一种设计办法。模块化设计一样平常接纳功效布局映射的办法来剖析，它可以将一个庞大的产品设计剖析成多少个较为复杂的子模块，从而完成庞大产品的疾速设计。模块化设计的要害在于把每个模块举行系列化和尺度化，而且分别的模块易于拆分和重组4。在模块分别时要遵照以下规矩:①模块分别应有绝对统的尺度;②为了制止模块自己的庞大水平和杂乱，应该过量增加产品分别的模块数;③以有限的模块数取得尽大概多的产品组合方案，到达用户的要求;④模块自己具有肯定的独建功能且布局完备;⑤模块分别时应思索制造工艺性和经济性。
依据上述模块化设计准绳和滚筒保送机的特点，笔者以双链滚筒保送机为例把保送机分别为:直线型保送机、弯道型保送机、分合流型保送机、顶升移栽、顶升转台和摆动式分路器6个局部。
双链滚筒保送机模块分别图如图1所示。
滚筒保送机中各个模块的参数化体系可以作为全体来举行设计，也可以依据设计需求对其举行独自设计。起首笔者依据客户保送线设置装备摆设的的设计需求举行剖析并转化产品界说时所需产等级参数;然后经过创建的人机交互界面输出设计产品时所必要的设计参数;再次经过总装体和子拆卸体之间的参数通报干系对双链滚筒保送机的各个模块举行参数驱动;再经过驱动零件级参数来天生三维模子和经过模块间的重组构成产品9。
最初笔者举行产品剖析，若满意所有设计要求，经过 Solid Works三维图和工程图之间的信息通报的特点和创建的工程图的模板，举行工程图天生。若不满意要求，则经过修正模子到达要求后，举行工程图天生。体系数据通报历程图如图2所示。
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